在液壓與工業(yè)自動化領(lǐng)域,傳感器的作用不可小覷。賀德克(HYDAC)作為液壓技術(shù)及自動化產(chǎn)品供應(yīng)商,其傳感器產(chǎn)品因其高精度、高可靠性和優(yōu)異的性能而廣受歡迎。本文將探討賀德克傳感器的特點、應(yīng)用領(lǐng)域以及其在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性。一、產(chǎn)品的特點hydac賀德克傳感器以其出色的技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)計...
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10.26接近傳感器被廣泛用于各種自動化生產(chǎn)線,機(jī)電一體化設(shè)備及石油、化工、軍工、科研等多種行業(yè),那什么是接近傳感器呢?接近傳感器,是代替限位開關(guān)等接觸式檢測方式,以無需接觸檢測對象進(jìn)行檢測為目的的傳感器的總稱。能檢測對象的移動信息和存在信息轉(zhuǎn)換為電氣信號。在換為電氣信號的檢測方式中,包括利用電磁感應(yīng)引起的檢測對象的金屬體中產(chǎn)生的渦電流的方式、捕測體的接近引起的電氣信號的容量變化的方式、利石和引導(dǎo)開關(guān)的方式。接近傳感器原理感應(yīng)型接近傳感器的檢測原理通過外部磁場影響,檢測在導(dǎo)體表面產(chǎn)生的...
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5.18最近經(jīng)常有朋友問變頻器報過電壓怎么處理,這里再集中普及一下。常用的低壓變頻器屬于交-直-交變頻器,三相電源經(jīng)過整流器得到直流電,通過直流母線向逆變器供電。母線電壓在正常情況下,約等于進(jìn)線電壓的1.35倍。為了保護(hù)變頻器,在母線電壓過高時,變頻器會報過壓故障,并逆變器的脈沖輸出。這是保護(hù)變頻器器件不受損壞的一個重要而且必要的方法。這個故障是不能被屏蔽的。變頻器內(nèi)部有母線電壓檢查電路,當(dāng)母線電壓測量值高于設(shè)定閾值后,變頻器會報過壓故障(過電壓閥值在760V左右)。常見的過電壓有輸...
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5.18調(diào)速性能好。所謂“調(diào)速性能”,是指電動機(jī)在一定負(fù)載的條件下,根據(jù)需要,人為地改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。直流電動機(jī)可以在重負(fù)載條件下,實現(xiàn)均勻、平滑的無級調(diào)速,而且調(diào)速范圍較寬。起動力矩大??梢跃鶆蚨?jīng)濟(jì)地實現(xiàn)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。因此,凡是在重負(fù)載下起動或要求均勻調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的機(jī)械,例如大型可逆軋鋼機(jī)、卷揚機(jī)、電力機(jī)車、電車等,都用直流。無刷直流電動機(jī):無刷直流電動機(jī)是將普通直流電動機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子進(jìn)行了互換。其轉(zhuǎn)子為磁鐵產(chǎn)生氣隙磁通:定子為電樞,由多相繞組組成。在結(jié)構(gòu)上,它與永磁同步電動機(jī)類似。直流...
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5.18隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步,生產(chǎn)自動化水平也不斷提高。在工業(yè)生產(chǎn)中.廣泛應(yīng)用各種傳感器及自動檢測裝置來監(jiān)視生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),有的還需要計算機(jī)來控制生產(chǎn)的全過程,這樣的系統(tǒng)中,一般需要數(shù)百個不同的傳感器將各種不同的非電參量轉(zhuǎn)換成電量,供計算機(jī)處理。但由于生產(chǎn)現(xiàn)場往往存在大量的電和磁的干擾源,它們叮能會破壞傳感器、計算機(jī)乃至整個檢測系統(tǒng)的正常工作,因此抗干擾技術(shù)是傳感器檢測系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),對于從事自動檢測工作的人來說,了解抗干擾技術(shù)是非常必要的。在電子測量裝置的電路中出現(xiàn)的、無用的信號稱為...
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5.17本文主要探討MEMS傳感器的發(fā)展趨勢以及現(xiàn)在主要的應(yīng)用幾個重要領(lǐng)域。MEMS傳感器是一種新型的傳感器技術(shù),是多學(xué)科領(lǐng)域交叉的前沿科技技術(shù)。MEMS突出的優(yōu)點是利用微電子技術(shù)把傳感器、執(zhí)行器和處理電路這三部分集成在一起,組成單片集成傳感器或系統(tǒng),更可以實現(xiàn)傳感器芯片的大規(guī)模批量制造,已廣泛用于信息、汽車、消費、工控等領(lǐng)域,并成為國際競爭的戰(zhàn)略制高點。究其傳感器和MEMS的發(fā)展過程,二十世紀(jì)六十年代剛出現(xiàn)微加工器件,七十年代主要研究新的技術(shù)和擴(kuò)展應(yīng)用方面,八十年代系列生產(chǎn)更為復(fù)雜...
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5.17在工業(yè)現(xiàn)場中,壓力、位移、溫度、流量、轉(zhuǎn)速等各類模擬量傳感器因設(shè)計使用的技術(shù)方法不同。傳感器工作配電的方式主要分為兩線制和四線制,其輸出的模擬信號也各有差異,而常見的有0-20mA、4-20mA電流信號和0-75mV、0-5V、1-5V電壓信號。要把各類傳感器模擬信號成功采集到PLC/DCS/FCS/MCU/FA/PC系統(tǒng),就要根據(jù)傳感器與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的功能和技術(shù)特點進(jìn)行匹配選型,同時也要考慮到工業(yè)現(xiàn)場傳感器與PLC等數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的供電差異及各種EMC干擾的影響,通常把傳感器...
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5.17一、進(jìn)氣壓力傳感器進(jìn)氣壓力傳感器(ManifoldAbsolutePressureSensor),簡稱MAP。它以真空管連接進(jìn)氣歧管,隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷,感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化,再從感知器內(nèi)部電阻的改變,轉(zhuǎn)換成電壓信號,供ECU電腦修正噴油量和點火正時角度。換言之,ECU電腦輸出5V電壓給進(jìn)氣壓力感知器,再由信號端偵測電壓值,電腦,當(dāng)引擎在怠速時,其電壓信號約1-1.5V,節(jié)氣門全開時,則約有4.5V電壓信號。原理:進(jìn)氣壓力傳感器檢測的是節(jié)氣門后方的進(jìn)氣歧管的絕對壓力,...
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5.17選擇流量計的原則首先是要深刻地了解各種流量計的結(jié)構(gòu)原理和流體特性等方面的知識,同時還要根據(jù)現(xiàn)場的具體情況及考察周邊的環(huán)境條件進(jìn)行選擇。也要考慮到經(jīng)濟(jì)方面的因素。一般情況下,主要應(yīng)從下面五個方面進(jìn)行選擇:①流量計的性能要求;②流體特性;③安裝要求;④環(huán)境條件;⑤流量計的價格。流量計的性能方面主要包括:測量流量(瞬時流量)還是總量(累積流量);準(zhǔn)確度要求;重復(fù)性;線性度;流量范圍和范圍度;壓力損失;輸出信號特性和流量計的響應(yīng)時間等。流量測量包括兩種,即瞬時流量和累積流量,比如對分...
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5.17聯(lián)系方式
郵箱:15214375780@163.com 地址:上海市松江區(qū)高技路655號4棟413-415