巴魯夫BALLUFF傾角傳感器有何測(cè)量原理?
巴魯夫BALLUFF傾角傳感器基本原理,理論基礎(chǔ)是牛頓第二定律:根據(jù)基本的物理原理,在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部,速度是無(wú)法測(cè)量的,但卻可以測(cè)量其加速度。如果初速度已知,就可以通過(guò)積分算出線速度,進(jìn)而可以計(jì)算出直線位移,所以它其實(shí)是運(yùn)用慣性原理的一種加速度傳感器。當(dāng)巴魯夫BALLUFF傾角傳感器靜止時(shí)也就是側(cè)面和垂直方向沒(méi)有加速度作用,那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。
巴魯夫BALLUFF傾角傳感器優(yōu)勢(shì):非接觸式和值測(cè)量原理確保能輕松集成到您的設(shè)備中;精度高達(dá)0.1°,溫度漂移極低,能調(diào)節(jié)您的過(guò)程;-40至85 °C的擴(kuò)展溫度范圍和小巧的金屬殼體確??稍趷毫訔l件下使用。巴魯夫BALLUFF傾角傳感器可以測(cè)量與水平線之間zui大為360°的偏差。因此這種傳感器非常適合于監(jiān)控位置以及連續(xù)跟蹤旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。它們?cè)诒姸嘤猛局芯哂兄匾饬x。例如,這種傳感器可以成功運(yùn)用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、太陽(yáng)能發(fā)電站以及醫(yī)療設(shè)備中。
巴魯夫BALLUFF傾角傳感器的應(yīng)用特點(diǎn),高精度單軸傾斜角度傳感器以基于電容式3D-MEMS技術(shù)的單軸傾斜角度傳感器,在全溫區(qū)都能表現(xiàn)出它的可靠性,超凡的穩(wěn)定性及*的高精度。傾斜角度傳感器系列傾斜角度傳感器根據(jù)汽車行業(yè)的可靠性、穩(wěn)定性要求所設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測(cè)試的。系列傾斜角度傳感器具有顯著的負(fù)載能力和非常好的沖擊耐久性,而不需要附加的其他器件。巴魯夫BALLUFF傾角傳感器是模擬加速度傳感器產(chǎn)品中的一員,加速度傳感器無(wú)全兼容??梢哉{(diào)節(jié)輸出頻率,內(nèi)置零位調(diào)整,可以根據(jù)要求定制零位調(diào)整按鈕,從而實(shí)現(xiàn)在一定的角度置零的功能。這對(duì)于要測(cè)量相對(duì)傾角的場(chǎng)合非常有用,使用完畢后可以重新回歸零位。傾角傳感器在這種場(chǎng)合使用,只要將傳感器固定在一定的平面,測(cè)量前使用零位按鈕實(shí)現(xiàn)清零功能,傳感器在此之后讀出來(lái)的數(shù)據(jù)就是相對(duì)于該平面的
巴魯夫BALLUFF傾角傳感器用于各種測(cè)量角度的應(yīng)用中。例如,高精度激光儀器水平、工程機(jī)械設(shè)備調(diào)平、遠(yuǎn)距離測(cè)距儀器、高空平臺(tái)安全保護(hù)、定向衛(wèi)星通訊天線的俯仰角測(cè)量、船舶航行姿態(tài)測(cè)量、盾構(gòu)頂管應(yīng)用、大壩檢測(cè)、地質(zhì)設(shè)備傾斜監(jiān)測(cè)、火炮炮管初射角度測(cè)量、雷達(dá)車輛平臺(tái)檢測(cè)、衛(wèi)星通訊車姿態(tài)檢測(cè)等等。
巴魯夫BALLUFF傾角傳感器應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床,在數(shù)控機(jī)床零件加工的過(guò)程中,怎么保證加工的幾何精度呢?這就取決于數(shù)控機(jī)床的幾何精度的,數(shù)控機(jī)床的幾何精度綜合反映機(jī)床的關(guān)鍵零部件組裝后的幾何形狀誤差,而傾角傳感器是控制數(shù)控機(jī)床幾何精度的*選擇。數(shù)控機(jī)床的幾何精度檢查包括:工作臺(tái)面的平面度、各坐標(biāo)方向移動(dòng)的相互垂直度、X坐標(biāo)方向移動(dòng)時(shí)工作臺(tái)面的平行度、Y坐標(biāo)方向移動(dòng)時(shí)工作服臺(tái)面的平行度等方面,通常在這些的檢查項(xiàng)目中使用水準(zhǔn)儀,但隨著科技的發(fā)展,傳感器技術(shù)的提高,在數(shù)控機(jī)床的幾何精度檢查中逐漸開(kāi)始使用傾角傳感器來(lái)對(duì)平面度和垂直度的檢查,傾角傳感器不僅能夠得知平面是否水平或垂直,還能定量的知道水平或垂直到什么程度,更好的為機(jī)床的幾何精度進(jìn)行檢查。
巴魯夫BALLUFF傾角傳感器也可適用于各種設(shè)備工具的高、低壓力保護(hù)控制。但在壓力開(kāi)關(guān)的選擇中,須注意以下幾點(diǎn):1.防爆的必要性:防爆形式分為隔爆型和本安型,長(zhǎng)野產(chǎn)品多數(shù)為隔爆型。2.是否需要帶指示:根據(jù)客戶指示。3. 接點(diǎn)數(shù)量:一接點(diǎn)(一個(gè)輸出)或兩接點(diǎn)(兩個(gè)輸出)。4.設(shè)定值和壓力范圍的確定:推薦設(shè)定范圍在壓力范圍的30%—65%之間,可設(shè)定范圍為壓力范圍的15%—90%之間。5.接斷差的形式:可調(diào)式或固定式。6.是否有脈動(dòng):如果壓力有脈動(dòng)或振動(dòng),需要帶節(jié)流閥用以抑制脈動(dòng)壓力對(duì)儀表的損傷。7.帶隔膜的場(chǎng)合:測(cè)定腐蝕性、高黏度或溫度過(guò)高時(shí),需要選用帶隔膜。
巴魯夫BALLUFF傾角傳感器應(yīng)用于塔式起重機(jī),在塔式起重機(jī)防傾翻監(jiān)控儀中,其中主要的一部分是傾角傳感器。傾角傳感器的作用在于實(shí)時(shí)測(cè)量塔身傾斜的角度。由于塔身頂端的傾角變化很小,傾角傳感器采樣頻率要在0.5-10Hz范圍內(nèi),測(cè)量精度高于0.05度。同時(shí)要過(guò)濾掉塔頂震動(dòng)引起的噪聲、保證通信可靠、判斷準(zhǔn)確。
巴魯夫BALLUFF傾角傳感器應(yīng)用于農(nóng)用翻斗車,由于翻斗車通常會(huì)在有一定坡度的環(huán)境中工作,所以大量的翻斗車生產(chǎn)廠家都在車上裝有一個(gè)雙軸的傾角傳感器,并設(shè)計(jì)有專門的顯示儀表顯示傳感器測(cè)量出來(lái)的角度,為駕駛員安全駕駛提供可靠的參考數(shù)據(jù)。不僅如此,當(dāng)翻斗車在相對(duì)水平的公路上行駛時(shí),傾角傳感器也能測(cè)量到當(dāng)前行駛時(shí)的傾斜角度,為車體結(jié)構(gòu)的微量改變提供準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù)。
我公司有做德國(guó)500個(gè)品牌,歐州300多個(gè)品牌,美國(guó)200多個(gè)品牌。HAWE哈威, ASCO阿斯卡,寶德BURKERT,F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托,BOSCH-REXROTH博世力士樂(lè),IFM易福門,TURCK圖爾克,P+F倍加福,BALLUFF巴魯夫,SICK施克,STEIMEL施*泵,HIRSCHMAN赫斯曼,MURR穆?tīng)?,HYDAC賀德克,GSR,CROUZET高諾斯,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮爾茲, MAHLE馬勒,海西德福,NEGELE耐格, EMG伺服閥,UNIVER,ATOS阿托斯, KACON 凱昆,VICKERS威格士,MAC,PARKER派克,MOOG穆格,AB,FAIRCHILD仙童,DENISON丹尼遜,ROSS,UE,MTS,EPRO,MAC,SAMSON薩姆森,亨士樂(lè)等。公司還有代理部分日本品牌如下:CKD喜開(kāi)理,黑田精工,SUNX神視,TOYOOKI豐興,NACHI不二越,DAIKIN大金, KOGANEI小金井,TACO,NOK,東京美?!疚夜究梢宰约哼M(jìn)口報(bào)關(guān)】
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