博世力士樂(lè)的自主式執(zhí)行器具備兩大優(yōu)點(diǎn)。作為即插即用模塊,執(zhí)行器無(wú)需中央液壓動(dòng)力裝置,可以像電機(jī)軸一樣進(jìn)行調(diào)試和操作。通過(guò)變速泵驅(qū)動(dòng),執(zhí)行器可將能耗降低80%。同時(shí),執(zhí)行器利用了液壓系統(tǒng)的所有物理優(yōu)勢(shì),例如功率密度、魯棒性和過(guò)載能力。
作為隨時(shí)可安裝的模塊,自主式執(zhí)行器使操作變得更容易。執(zhí)行器采用封閉式離散型電路,因而無(wú)需配備中央電源裝置,無(wú)需任何管道結(jié)構(gòu)。功率范圍高達(dá)6.2千瓦的CytroMotion線性軸和更高功率范圍的CytroForce,均設(shè)計(jì)為模塊化即插即用單元。伺服液用SHA模塊化系統(tǒng)還支持在標(biāo)準(zhǔn)組件的基礎(chǔ)上創(chuàng)建客戶和行業(yè)的定制解決方案。
自主式執(zhí)行器設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)化接口,因此適用于所有代表性控制架構(gòu)。調(diào)試無(wú)需液壓專業(yè)知識(shí),一旦連接了電源和通信電纜,技術(shù)人員就可以使用與電機(jī)軸相同的軟件工具來(lái)調(diào)試自主式執(zhí)行器。軟件助手不僅可指導(dǎo)各種過(guò)程有序完成,還提供合適的參數(shù)設(shè)置建議。因此,軸的調(diào)試時(shí)間不超過(guò)20分鐘。
即使功率要求更高的情況下,最終用戶也將受益于能源效率的大幅提高。借助于循環(huán)特性,變速泵驅(qū)動(dòng)器可將液壓系統(tǒng)的能耗降低80%。德累斯頓工業(yè)大學(xué)的拉伸壓力機(jī)試點(diǎn)項(xiàng)目證明,模墊的能耗可以減少40%。此外,CytroMotion和CytroForce自主式執(zhí)行器可將流體量減少75%,并且平均噪聲排放小于75分貝(A)。
在可用性和減少維修需求方面,我們的自主式執(zhí)行器設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)。自主式執(zhí)行器將液壓系統(tǒng)的功率密度、魯棒性和過(guò)載能力與數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)勢(shì)相結(jié)合。傳感器檢測(cè)操作狀態(tài),CytroConnect集成軟件將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可用信息。通過(guò)監(jiān)測(cè)、維護(hù)和預(yù)測(cè)這三個(gè)層級(jí),我們納入了廣泛的應(yīng)用情景——從針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)終端設(shè)備的機(jī)器數(shù)據(jù)可視化解決方案,到設(shè)備狀況監(jiān)測(cè)解決方案,拓展至用于執(zhí)行預(yù)測(cè)性維護(hù)的預(yù)測(cè)性分析服務(wù)。
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