美國(guó)穆格MOOG伺服閥%moog伺服閥總代理

     美國(guó)穆格MOOG伺服閥%moog伺服閥總代理 上海穎哲以下品牌具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)：
一：氣動(dòng)元件：
德國(guó)品牌：德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件，德國(guó)寶德BURKERT電磁閥&角座閥， 德國(guó)海隆諾冠;
日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件、 日本CKD氣動(dòng)元件 、日本小金井氣動(dòng)元件，日本豐興， 日本NOK;
韓國(guó)品牌：韓國(guó)YPC氣動(dòng)元件， 韓國(guó)TKC 韓國(guó)YSC氣動(dòng)元件,TPC氣動(dòng)元件; 美國(guó)仙童
意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛，意大利AMISCO線圈，
電磁閥，美國(guó)ROSS, 美國(guó)NUMATICS紐曼帝克  美國(guó)MAC、美國(guó)ASCO、 德國(guó)GSR，中國(guó)臺(tái)灣金器，新恭，亞德克,，美國(guó)BRAY伯雷，日本TACO,德國(guó)科隆
 二：工控產(chǎn)品
德國(guó)品牌：德國(guó)PILZ繼電器 ，德國(guó)IFM傳感器 ，德國(guó)基恩士KEYENCE、德國(guó)海德漢HEIDENHAIN， 德國(guó)庫(kù)伯勒KUBLER編碼器   德國(guó)倍加福P+F，德國(guó)RENCON編碼器;德國(guó)TURCK圖爾克，德國(guó)Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機(jī); 德國(guó)科瑞KER、意大利杰佛倫GEFRAN 、意大利易爾創(chuàng)ELTRA編碼器、美國(guó)巴士德barksdale、德國(guó)西門(mén)子、德國(guó)菲尼克斯、德國(guó)BALLUFF巴魯夫、德國(guó)亨士樂(lè)、德國(guó)MURR德國(guó)瑪勒，美國(guó)BENTLY
日本品牌：日本歐姆龍傳感器 日本神視 日本基恩士 ，日本奧普士;
日本SUMTAK（盛太克）編碼器，日本內(nèi)密控編碼器，
變頻器：松下，日立，安川，丹佛斯，倫茨，臺(tái)達(dá)，富士
美國(guó)哈希HACH ,BENTLY本特利，美國(guó)GF傳感器，美國(guó)MOOG穆格伺服閥，
三：液壓元件
派克PARKER，VICKERS威格士、美國(guó)FAIRCHILD，美國(guó)克力帕.
德國(guó)HAWE哈威、 德國(guó)REXROTH力士樂(lè)， 德國(guó)HYDAC-賀德克，德國(guó)E+H，德國(guó)EMG，德國(guó)STEIMEL泵、德國(guó)豪思派克Honsberg
日本油研（YUKEN） 日本不二越NACHI.， 日本TOYOOKI豐興，日本大金液壓DAIKIN
意大利ATOS阿托斯 日本東機(jī)美（東京美）日本太陽(yáng)鐵工國(guó)凱昆 barksdale巴士德  baumer堡盟   jumo久茂   keller瑞士牌子  kuebler意大利牌子   mahle瑪樂(lè)  ac-motoren  bauergears  karlbruckner  buehler      美國(guó)穆格MOOG伺服閥%moog伺服閥總代理coremo  diplomatic   durag   engler  heinrichs   hepcomotion   kamat   Herzog  loher  mucproducts  perma  sba  steinlen  stoeber  stromag  vishaymg  weg   ziehl-abegg   flender弗蘭德   ringspann德國(guó)牌子    stego斯泰格  MTS  等
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美國(guó)MOOG穆格伺服閥是將小功率的機(jī)械動(dòng)作轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤狠敵隽浚髁炕驂毫Γ┑臋C(jī)液轉(zhuǎn)換元件。機(jī)液伺服閥大都是滑閥式結(jié)構(gòu)，在船舶的舵機(jī)、機(jī)床的仿形裝置、飛機(jī)的助力器上應(yīng)用zui早。
美國(guó)MOOG穆格伺服閥是將電量轉(zhuǎn)變成液壓輸出量的電液轉(zhuǎn)換元件，出現(xiàn)於1940年。到50年代，這種元件的結(jié)構(gòu)趨於成熟。隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，電液伺服系統(tǒng)的性能得到顯著改善，大大優(yōu)於其他的液壓伺服系統(tǒng)，因而得到廣泛應(yīng)用。電液伺服閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級(jí)數(shù)可分單級(jí)、雙級(jí)和多級(jí)。在電液伺服閥中，將電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級(jí)乾式電液伺服閥應(yīng)用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達(dá)在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩，使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動(dòng)，移動(dòng)的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時(shí)，就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動(dòng)主閥芯左移，使壓力油口P S與載荷1口相通，回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時(shí)通過(guò)反饋桿對(duì)力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負(fù)反饋。因此，主閥芯的位移量就能精確地隨著電流的大小和方向而變化，從而控制通向液壓執(zhí)行元件的流量和壓力。
美國(guó)MOOG穆格伺服閥是將氣動(dòng)量轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤狠敵隽康臍庖恨D(zhuǎn)換元件。
性能指標(biāo)：流量（L／min），zui高壓力（MPa）。
美國(guó)MOOG穆格伺服閥工作原理是什么