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【概要描述】MOOG穆格伺服閥G761-3003可承接維修周期快OOG伺服閥G761-3003-5*,穆格G761系列伺服閥是具有機械反饋先導(dǎo)級的兩級流量控制伺服閥。該系列MOOG電液伺服閥是可用作三通和四通節(jié)流型流量控制閥,具有響應(yīng)快,搞污染等特性。常用于發(fā)電廠,鋼廠。MOOG伺服閥行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,涉及鋼鐵冶金,電力電站系統(tǒng),注塑吹塑成型,粉末陶瓷成型,材料試驗,汽車測試仿真系統(tǒng),航空測試仿真系統(tǒng)等
品牌 | MOOG/美國穆格 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,汽車,電氣,綜合 |
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MOOG穆格伺服閥G761-3003可承接維修周期快
穆格伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。MOOG伺服閥當輸入線圈通入電流伺服閥時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,流量減少,右側(cè)背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。MOOG伺服閥閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。MOOG伺服閥高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過 C1流過回油口,進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,MOOG伺服閥作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
穆格MOOG公司是設(shè)計,制造和精密運動控制產(chǎn)品和系統(tǒng)集成商。穆格的高性能系統(tǒng)的控制和商用飛機,衛(wèi)星和航天器,運載火箭,工業(yè)機械,風(fēng)能,海洋應(yīng)用和醫(yī)療設(shè)備。1988年,MOOG穆格公司飛機部門總裁 Robert T. Brady 被任命為*執(zhí)行官。1989 年的銷售額達到了2.82 億美元。本公司于上世紀 90 年代中期在印度建立了業(yè)務(wù)。我們的*大規(guī)模收購是從 Allied Signal 公司購買了后者位于加利福尼亞州托蘭斯的飛機業(yè)務(wù)。到 1999 年底,公司收入超過了6.30 億美元。
2004年,公司收入突破9億美元大關(guān),完成了又一次大規(guī)模并購,收購了Litton Poly-Scientific 公司,并將其命名為穆格部件集團(MOOG Components Group)。公司財年銷售額*突破10億美元。
MOOG伺服閥G761-3003-5*,穆格G761系列伺服閥是具有機械反饋先導(dǎo)級的兩級流量控制伺服閥。該系列MOOG電液伺服閥是可用作三通和四通節(jié)流型流量控制閥,具有響應(yīng)快,搞污染等特性。常用于發(fā)電廠,鋼廠。MOOG伺服閥行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,涉及鋼鐵冶金,電力電站系統(tǒng),注塑吹塑成型,粉末陶瓷成型,材料試驗,汽車測試仿真系統(tǒng),航空測試仿真系統(tǒng)等。MOOG伺服閥G761-3003-5*
MOOG代理,美國MOOG伺服閥部分現(xiàn)貨,穆格伺服閥型號:
MOOG電液伺服閥J761-001/J761-004SVC系列伺服放大器為電液伺服閥的驅(qū)動、控制控制器。該系列放大器能對射流管伺服閥、噴檔伺服閥及國外各種電液伺服閥進行高精度控制,通過采用各種液壓設(shè)備和測量傳感器構(gòu)成對位置、速度、加速度、力等物理量進行控制的電液伺服系統(tǒng),如:閥控油缸、閥控馬達、閥控泵等。
MOOG穆格電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)有電液伺服閥故障引起的常見故障
1)油動機拒動
在機組啟動前做閥門傳動試驗時,有時出現(xiàn)個別油動機不動的現(xiàn)象,在排除控制信號故障的前提下,造成上述現(xiàn)象的主要原因是電液伺服閥卡澀。盡管在機組啟動前已進行油循環(huán)且油質(zhì)化驗也合格,但由于系統(tǒng)中的各個死角是未知不可能循環(huán)沖洗,所以一些顆??赡茉谒欧y動作過程中卡澀伺服閥。
2)汽門突然失控
在機組運行過程中,有時在控制指令不變的情況下,汽門突然全開或全關(guān),造成上述現(xiàn)象的主要原因是電液伺服閥堵塞。主要是油中的臟物堵塞伺服閥的噴嘴擋板處,造成伺服閥突然向一個方向動作,導(dǎo)致油動機向一個方向運動到極限未知,使汽門失去控制。
3)氣門擺動
氣門擺動是較常見的故障現(xiàn)象,在排除控制信號故障的前提下,伺服閥工作不穩(wěn)定是主要原因。伺服閥的內(nèi)漏大,分辨率大和零區(qū)不穩(wěn)定,均可能引起電調(diào)系統(tǒng)的擺動。伺服閥的分辨率增大,是伺服閥不能很快響應(yīng)控制系統(tǒng)的指令,容易引起系統(tǒng)的超調(diào),導(dǎo)致系統(tǒng)在一定范圍內(nèi)不停調(diào)整,造成氣門擺動。伺服閥閥口磨損,不但引起伺服閥泄露增大,而且會引起伺服閥零區(qū)不穩(wěn)定,使伺服閥長期處于調(diào)整狀態(tài),嚴重時會引起氣門擺動。
4)油動機遲緩率大
造成此現(xiàn)象的原因很多,伺服閥的流量增益低,壓力增益低以及伺服閥濾芯堵塞引起伺服閥分辨率過大等,都可能增大油動機遲緩率。解決辦法是嚴格控制燃燒油質(zhì),定期檢查伺服閥。
5) 油動機關(guān)不到位
在控制信號和機械部分沒有問題的前提下,造成油動機關(guān)不到位的主要原因為伺服閥的零偏不對。
MOOG穆格伺服閥G761-3003可承接維修周期快
G761-3609 G761-3611B G761-3617
G761-3001-5 G761-3001B G761-3002-5 G761-3002B G761-3003-5 G761-3003B
G761-3004B G761-3004B5 G761-3005B G761-3005B5 G761-3006B G761-3007-5
G761-3007B G761-3008 G761-3008-5 G761-3008B G761-3009-5 G761-3009B
G761-3010 G761-3010-5 G761-3016B G761-3017 G761-3017B G761-3018
G761-3018B G761-3019 G761-3020 G761-3021 G761-3021-5 G761-3021B
G761-3022-5 G761-3022B G761-3023 G761-3023-5 G761-3023B G761-3024-5
G761-3024B G761-3025B G761-3500 G761-3501 G761-3502 G761-3503
G761-3504 G761-3504-5 G761-3511 G761-3511A G761-3512 G761-3512A
G761-3513 G761-3513B G761-3600 G761-3601 G761-3602B G761-3605B
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