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【概要描述】美國(guó)ASCO氣動(dòng)閥華中地區(qū)代理/ASCO電磁閥氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動(dòng)力源,通過活塞的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn),達(dá)到使閥門自動(dòng)啟閉,它的組成部分為:調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。
品牌 | ASCO/美國(guó) | 流動(dòng)方向 | 單向 |
---|---|---|---|
3C閥門類別 | 工業(yè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,汽車,電氣,綜合 |
美國(guó)ASCO氣動(dòng)閥華中地區(qū)代理/ASCO電磁閥
簡(jiǎn)介
ASCO氣動(dòng)閥是一種借助空氣壓縮來控制閥門的五金氣動(dòng)閥門,它的出現(xiàn)極大的方便了相關(guān)行業(yè)的工程作業(yè),也為企業(yè)節(jié)省了很多能源成本;目前在運(yùn)輸管道中應(yīng)用比較廣泛,適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)
工作原理
ASCO氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動(dòng)力源,通過活塞的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn),達(dá)到使閥門自動(dòng)啟閉,它的組成部分為:調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。
ASCO氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作原理:ASCO氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成,執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件,它按控制信號(hào)壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力,推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作,閥體是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部件,它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸,調(diào)節(jié)該流體的流量。
美國(guó)ASCO氣動(dòng)閥華中地區(qū)代理/ASCO電磁閥
氣動(dòng)閥的種類
氣動(dòng)閥門主要種類有:
1、氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥
2、氣動(dòng)O型切斷球閥
3、扭距式汽缸球閥
4、電磁隔膜閥移動(dòng)圖片
5、氣動(dòng)直行程式隔膜閥
作用
ASCO氣動(dòng)閥的作用就是用來切斷管道內(nèi)的流體,禁止或允許通過。只不過他不是手動(dòng)操作,是靠氣壓來開關(guān)閥門。
系統(tǒng)的組成及功能
1、氣動(dòng)執(zhí)行器:分為雙動(dòng)型和單動(dòng)型。雙動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器:對(duì)閥門開啟和關(guān)閉的兩位式控制。單動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器(彈簧復(fù)位型):在氣路切斷或故障,閥門自動(dòng)開啟或關(guān)閉。
2、閥門:閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件。
3、電磁閥:分為單電控電磁閥和雙電控電磁閥。單電控電磁閥:供電時(shí)閥門打開或關(guān)閉,斷電時(shí)閥門關(guān)閉或打開。雙電控電磁閥:一個(gè)線圈得電時(shí)閥門打開,另一個(gè)線圈得電時(shí)閥門關(guān)閉。
4、限位開關(guān):遠(yuǎn)距離傳送閥門的開關(guān)位置的信號(hào)。有機(jī)械式、接近式、感應(yīng)式。
5、氣電定位器:根據(jù)電流信號(hào)(標(biāo)準(zhǔn)4-20mA)的大小對(duì)閥門的介質(zhì)流量調(diào)節(jié)控制。
6、氣源處理三聯(lián)件:包括空氣減壓閥、過濾器、油霧器,對(duì)氣源穩(wěn)壓、清潔、運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑作用。
7、手動(dòng)操作機(jī)構(gòu):在自動(dòng)控制不正常情況下手動(dòng)操作。
8、消聲器:安裝在電磁閥的排氣口,降低噪聲。
9、快插接頭:一端連接于電磁閥或執(zhí)行器,另一端將氣管直接插入即可使用。
10、空壓機(jī):是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
11、氣管:有軟管、紫銅管、不銹鋼,常用規(guī)格有6mm、8mm。
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電磁閥的圖形符號(hào)的含義
(1)用方框表示閥的工作位置,有幾個(gè)方框就表示有幾“位";
(2)方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài),但箭頭方向不一定表示液流的實(shí)際方向;
(3)方框內(nèi)符號(hào)“┻"或“┳"表示該通路不通;
(4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè),就表示幾“通";
(5)一般,閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進(jìn)油口/進(jìn)氣口用字母p表示;閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用R(有時(shí)用o或t)表示;而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。有時(shí)在圖形符號(hào)上用l表示泄漏油口;
(6)換向閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置,其中一個(gè)為常態(tài)位,即閥芯未受到操縱力時(shí)所處的位置。圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪圖時(shí)油路/氣路一般應(yīng)連接在換向閥的常態(tài)位上。
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